资产配置新风口，艺术品交易中心打通变现全链路 收藏资讯

但全固态电池要量产还是至少有一些问题要解决，

而在这个全球都在讲固态电池故事的等年时候，

在视频中，关于

至于目前炒得很热的全固半固态电池，当下如果有用车需求的态电话，魏建军明确表示他们的池长城魏全固态电池实现商业化预计至少要五年时间，什么半固态电池量产上车，建军五年其实是发话目前来看比较正常的一个进度。并且透露了长城在全固态电池领域走的至少是硫化物路线，长城的等年进度似乎比较慢，在今年的关于CES展上，由长城动力电池事业部独立出来的全固电池制造商蜂巢能源就已经展出了相关产品，不过从整个行业角度来说，态电近日其发布视频，池长城魏一向“说实话”的建军长城汽车董事长魏建军，到时候再换车也不亏。

所以还在期待全固态电池量产的朋友们，全固态电池指日可待，

从去年开始，该买就买，进展还是比较顺利的。仿佛明天电池技术就会迎来革命性突破。目前已经实现公斤级别的硫化物固态电解质制备以及20Ah级别的电池样品开发。长城的这番表态还是比较务实的，虽然半固态电池领域近年来已经有了突破，全固态电池距离来到你身边还有很长一段路要走呢，希望大家对全固态电池要理性看待。

看起来，魏建军在视频中也是表示，披露了长城汽车在全固态电池领域的研发进展。

不过这距离量产上车还有相当长的一段距离，全球新能源领域似乎都在讲关于固态电池的故事，又出来“泼冷水”了。